بشرى لأهالي الإسكندرية في 2025.. تطوير ترام الرمل وزيادة سرعة الحركة

تشهد محافظة الإسكندرية خلال عام 2025، البدء الفعلي في مشروع تطوير ترام الرمل الذي يهدف إلى إحداث نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالمدينة، من خلال تحديث شامل للبنية التحتية وزيادة كفاءة التشغيل.

وبحسب التقرير الرسمي من هيئة النقل العام بالإسكندرية فإنه سيتم بدء العمل على مشروع ترام الرمل في الإسكندرية مع النصف الثاني من عام 2025، بتكلفة تقدر بنحو 363 مليون يورو، وهو المشروع المقرر أن يستمر لمدة عامين.

تحديث شامل لمسار ترام الرمل

سيشمل المشروع تطوير 24 محطة على امتداد مسار الترام البالغ 13.2 كيلومترًا، مع تحديث الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، والإشارات، والاتصالات، والتحكم المركزي، وبوابات التذاكر.

أسطول جديد ومسار مبسط.. ملامح ترام الإسكندرية الجديد 

ومن المقرر استخدام قطارات حديثة يبلغ طول الواحد منها 65 مترًا وعرضه 2.65 مترًا، مما يزيد من السعة الاستيعابية ويقلل من الازدحام. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تبسيط مسار ترام الرمل من خلال إلغاء أحد فرعيه الحاليين، مما يساهم في تقليل زمن الرحلة وزيادة الانتظام.

تقليل المحطات وإضافة مسار جديد.. تسريع ترام الرمل 

أيضًا من المقرر تقليل عدد المحطات إلى 24 محطة فقط، مع الحفاظ على مسافة مناسبة بين المحطات تبلغ حوالي 510 أمتار، مما يزيد من سرعة الحركة ويقلل من وقت الانتظار.

وبحسب هيئة النقل العام بالإسكندرية، سيتم مد مسار الترام مسافة كيلومتر واحد عبر إنشاء وصلة جديدة تربط بين ميدان المنشية وأحمد عرابي، مما يوسع نطاق الخدمة ويوفر خيارات نقل أكثر للمواطنين.

فصل حركة الترام عن السيارات.. تسهيل الحركة 

وأوضحت الهيئة في بيانها، أن من أبرز ملامح المشروع فصل حركة الترام تمامًا عن حركة مرور السيارات، مما يزيد من سرعة التشغيل ويقلل من احتمالية وقوع الحوادث. كما سيتم رفع السرعة القصوى للترام من 11 كم/س إلى 21 كم/س، مما يوفر وقتًا أسرع للركاب.

• الأسهم الصغيرة
• الشركات المقيدة
• الصغيرة والمتوسطة
• المؤسسات الأجنبية
• المؤسسات المحلية
• المؤشر الرئيسي
• تراجع أ
• تراجع المؤشر
• تراجع مؤشر
• تعاملات الأسبوع
• الأسهم الصغيرة
• الشركات المقيدة
• الصغيرة والمتوسطة
• المؤسسات الأجنبية
• المؤسسات المحلية
• المؤشر الرئيسي
• تراجع أ
• تراجع المؤشر
• تراجع مؤشر
• تعاملات الأسبوع