عادل حمودة: 2024 شهد تصاعدا في تهديدات الحوثيين للملاحة بالبحر الأحمر

قال الكاتب الصحفي عادل حمودة، إن عام 2024 شهد تصاعدًا في تهديدات الحوثيين للملاحة في البحر الأحمر، ومنذ نوفمبر 2023 بدأت مليشيات الحوثي في اليمن مطاردة السفن التجارية العابرة من باب المندب، ما أثار مخاوف عالمية من التأثير على حركة التجارة الدولية.

تحويل مسار السفن وتداعياته

وأضاف خلال تقديمه برنامج «واجه الحقيقة»، المذاع على قناة القاهرة الإخبارية، أنه بسبب هذه التهديدات، اضطرت العديد من السفن لتغيير مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، لكن هذا التحول يفرض تكاليف كبيرة، إذ يكلف السفن أكثر من 11 ألف ميل بحري إضافي ويزيد من زمن الرحلة بين أسبوع وأسبوعين، كما تتحمل السفن تكاليف إضافية تصل إلى مليون دولار في الوقود لكل رحلة.

ارتفاع تكاليف التأمين

وأشار إلى أنه إضافة إلى تكاليف الوقود، واجهت السفن زيادة كبيرة في أقساط التأمين ضد المخاطر بسبب التهديدات الأمنية في المنطقة، هذه الزيادة في التكاليف ألقت بظلالها على صناعة الشحن البحري، ما أدى إلى تكاليف إضافية على الشركات.

تحديات أخرى لصناعة الشحن البحري

ولفت إلى أنه تأتي هذه الاضطرابات في وقت تواجه فيه صناعة الشحن البحري تحديات أخرى؛ من بينها تأخير عبور قناة بنما بسبب الجفاف، ما ساهم في زيادة صعوبة التجارة العالمية، مؤكدا أن هذه التحديات أضافت عبئًا إضافيًا على الشركات الملاحية.

تأثيرات التهديدات على المساعدات الإنسانية

وأوضح أنه علاوة على ذلك، تسببت تهديدات الحوثيين في تأخير المساعدات الإنسانية المرسلة إلى السودان والصومال، كما تأثرت مصالح 65 دولة حول العالم نتيجة لهذا الوضع الأمني المتدهور في المنطقة، ولا تزال المشكلة مستمرة حتى اليوم.

• أهالى سيناء
• ارتفاع الأسعار
• اصدار سندات
• الخزانة العامة للدولة
• الخطة والموازنة
• السنة المالية
• الشريط الحدودى
• العام الجارى
• الموازنة العامة
• أبواب
• أهالى سيناء
• ارتفاع الأسعار
• اصدار سندات
• الخزانة العامة للدولة
• الخطة والموازنة
• السنة المالية
• الشريط الحدودى
• العام الجارى
• الموازنة العامة
• أبواب