لأول مرة.. 26 محطة علوية في مشروعي مترو الإسكندرية وترام الرمل

لأول مرة.. 26 محطة علوية في مشروعي مترو الإسكندرية وترام الرمل
- مترو الإسكندرية
- ترام الإسكندرية
- محطة ترام الإسكندرية
- محطات مترو الإسكندرية
- مشروع تطوير ترام الرمل
- تطوير ترام الإسكندرية
- محطات تبادلية
- مترو الإسكندرية
- ترام الإسكندرية
- محطة ترام الإسكندرية
- محطات مترو الإسكندرية
- مشروع تطوير ترام الرمل
- تطوير ترام الإسكندرية
- محطات تبادلية
يترقب أهالي الإسكندرية تطويرا كبيرا بقطاع النقل والمواصلات في المدينة الساحلية، إذ سيتم تطوير ترام الرمل، بالإضافة إلى إنشاء مترو الإسكندرية، حيث تبين إنشاء محطات علوية لتيسير المرور في المدينة بمجموع 26 محطة علوية في كلا المشروعين.
وتقدم «الوطن» خلال السطور التالية، تفاصيل 26 محطة علوية في مشروعي مترو الإسكندرية وترام الرمل، وهو الحل الذي يتم انتهاجه للمرة الأولى في عروس البحر الأبيض المتوسط، وذلك بحسب الإعلان الرسمي من وزارة النقل.
وبحسبما كشفته وزارة النقل، عن تطوير ترام الرمل المزمع البدء فيه منتصف العام المقبل، فإنه سوف يحوي 12 محطة علوية وهي كالتالي:
- محطة الأزاريطة
- محطة مصطفى زيان
- محطة الشاطبي
- محطة سيدي جابر
- محطة رشدي
- محطة الهدايا
- محطة الوزارة
- محطة الكرنك
- محطة باكوس
- محطة صفر
- محطة شوتش
كما يتم في مشروع إنشاء مترو الإسكندرية الذي تم البدء فيه حاليا إنشاء 14 محطة علوية وهي كالتالي:
- محطة أبو قير
- محطة طوسون
- محطة المعمورة
- محطة الإصلاح
- محطة المنتزه
- محطة المندرة
- محطة العصافرة
- محطة ميامي
- محطة سيدي بشر
- محطة محمد نجيب
- محطة فيكتوريا
- محطة غبريال
- محطة السوق
- محطة الظاهرية
«فيكتوريا» محطة علوية تبادلية وتبين من تفاصيل كلا المشروعين أن منطقة فيكتوريا سوف تحوي محطتين علويتين، واحدة للترام وأخرى لمترو الإسكندرية، وهي محطة تبادلية بين كلا الوسيلتين لنقل الركاب.