مدير الإدارة العامة للمرور: المواطن لن يشعر بأزمات المرور في رمضان

قال اللواء سعيد طعيمة، مساعد وزير الداخلية، مدير الإدارة العامة للمرور، إن أزمات المرور فى مصر فى طريقها للحل رغم الصعوبات والعوائق الكبيرة التى تعترض إزالة كافة المخالفات، مشيراً إلى أنه تم حالياً تشغيل 75% من الطريق الدائرى الإقليمى، وهى النسبة التى تم إنجازها من الطريق الضخم الذى يبلغ طوله 294 كيلومتراً، بالإضافة إلى أن الأعمال فى الـ14 طريقاً التى تقع ضمن المشروع القومى للطرق فى طريقها للانتهاء بأطوال تصل لأكثر من 1200 كيلو متر. وأكد اللواء «طعيمة»، فى حواره لـ«الوطن»، أن المواطن لن يشعر بأزمات المرور فى رمضان، لأن وزارة الداخلية استعدت مبكراً للقضاء على كافة عوائق الحركة المرورية على الطرق السريعة وداخل المدن.. وإلى نص الحوار: ■ كيف استعدت الإدارة لحل أزمات المرور فى رمضان؟ - أحب أن أؤكد فى البداية أن اللواء مجدى عبدالغفار، وزير الداخلية، يولى ملف المرور فى مصر اهتماماً كبيراً، وقبل حلول الشهر الفضيل بنحو 10 أيام عقد اجتماعاً موسعاً مع كافة القيادات المسئولة أو التى لها صلة بالمرور وشدد على تيسير الحركة المرورية على مدار اليوم، وكانت هناك تعليمات صارمة بالقضاء على ظواهر السير عكس الاتجاه والانتظار فى الممنوع والمواقف العشوائية وضرورة نزول الضباط من مكاتبهم والاستعانة بهم فى الوجود بالشارع على مدار اليوم. ■ وكيف سيتم تنفيذ ذلك؟ - بنشر وتكثيف الخدمات المرورية على كافة الطرق، وتفعيل دور خدمة الإغاثة لتلبية احتياجات المواطن فى حال حدوث أى طارىء، ومراقبة السرعة لتقليل الحوادث بالحملات الرادارية المتحركة، وتكثيف حملات ضبط قائدى السيارات من متعاطى المخدرات، كما تم تزويد جميع أقسام الطرق والمحاور التابعة للإدارة العامة للمرور بسيارات دفع رباعى وأجهزة مراقبة السرعة من الرادارات الحديثة الثابتة والمتحركة وتركيب كاميرات على الطريق الدائرى لمراقبة ورصد السيارات المخالفة، كما يجرى حالياً تكثيف الخدمات على مواقف سيارات نقل الركاب ونشر رجال مباحث المرور على تلك المواقف للتأكد من التزام قائدى تلك السيارات بالتعريفة المقررة، كما تم دعم الخدمات الأمنية على الطرق التابعة للإدارة العامة للمرور، وعددها حوالى 14 طريقاً بـ170 من ضباط وأفراد الشرطة فى رمضان. ■ ماذا عن المشروع القومى للطرق؟ - أعتبره من أفضل وأضخم الإنجازات الوطنية والقومية للرئيس عبدالفتاح السيسى، وأعتقد أن الأجهزة المكلفة به قطعت شوطاً كبيراً فيه، وهو عبارة عن 14 طريقاً بأطوال تصل إلى 1200 كيلومتر، وأبرزها الطريق الدائرى الإقليمى «الإسماعيلية- بنها الزراعى» بطول 33 كم، وطريق «شبرا- بنها» بطول 40 كم، وطريق «الفرافرة- عين دلّه» بطول 90 كم، ووصلة «المنيا- رأس غارب» بطول 55 كم، وتطوير طريق «قنا- سفاجا» بطول 160 كم، المرحلة الأولى من الدائرى الأوسطى بطول 35 كم، وطريق خشم الرقبة بطول 110 كم، ووصلة سوهاج- الغردقة بطول 60 كم، وطريق السويس (من الإقليمى حتى السويس) بطول 70 كم، وجنوب الفيوم- طريق الواحات بطول 80 كم، وسوهاج- البحر الأحمر بطول 180 كم، ووصلة النفق (تقاطع السويس حتى النفق، الشط، عيون موسى، بطول 35 كم)، والشيخ فضل- رأس غارب بطول 90 كم، ووادى النطرون- العلمين بطول 134 كم. ■ والطريق الدائرى الإقليمى؟ - تم الانتهاء من 75% من الأعمال الإنشائية، وهذه النسبة جاهزة للاستخدام وتم تشكيل لجان لبدء وضع خطط أمنية لحمايته وتحديد نقاط الارتكازات الأمنية والخدمات، كما قمنا بمخاطبة مديريات الأمن لتوفير الخدمات الأمنية اللازمة فى نطاق المديريات التى يمر منها الطريق. ■ هل ستبقى أزمات الطريق الدائرى بلا حل؟ - تقريباً تم حل مشاكل الطريق الدائرى التى تؤدى إلى إعاقة حركة المرور من خلال حلّ المعوقات التى كانت تؤدى إلى الزحام، وكان من أبرز تلك المعوقات المواقف العشوائية، ونجحنا فى إزالة 90% منها والفواصل، حيث تمت مخاطبة هيئة الطرق والكبارى، وتم بالفعل الانتهاء من إصلاح معظم الفواصل، كما جرى أيضاً إزالة المواقف العشوائية الموجودة عند نزلات الطرق أو نهاياتها. ■ وماذا عن الكاميرات؟ - تركيب الكاميرات على الطرق خطة مستمرة ما يقرب من 35 كاميرا فى القاهرة والجيزة، وقريباً سيتم تركيب 22 كاميرا على المحور، كما سيتم الانتهاء قريباً من تركيب كاميرات على الطريق الدائرى وفق خطة تستهدف تغطية الطرق بشبكة من الكاميرات.