"المترو" يستعين بـ"هيكل خشبى" لتجريب القطارات المكيفة

كتب: سلامة عامر

"المترو" يستعين بـ"هيكل خشبى" لتجريب القطارات المكيفة

"المترو" يستعين بـ"هيكل خشبى" لتجريب القطارات المكيفة

قال المهندس على فضالى، رئيس جهاز تشغيل مترو الأنفاق، إن أولى تجارب التشغيل لأول قطار مكيف من دفعة القطارات الجديدة، القادمة من كوريا، جرت صباح أمس، بعد انتهاء وقت العمل الرسمى، على الخط الأول للمترو، من محطة حلوان وحتى المرج، عن طريق استخدام هيكل خشبى، بنفس حجم وطول القطار الأصلى. وأضاف «فضالى» لـ«الوطن»: «بعد نجاح التجربة، سنجرب القطار الأصلى فى نفس المسافة، علما بأن التجربة تعتبر الأولى من نوعها، منذ بدء تشغيل المترو، وستستمر لمدة شهر، حتى مايو المقبل، للتأكد من سير حركة القطار على القضبان وفق السرعات المقررة، واختبار أجهزة المراقبة والفرامل». من جانبه، قال المهندس هانى ضاحى، وزير النقل، إن «استقدام القطارات الجديدة يدخل ضمن خطة الوزارة للمحافظة على الخطين الأول والثانى للمترو، فى ظل اهتمام الدولة بإحلال وتجديد الخطين، والمحافظة على سلامة المرفق، من حيث الصيانة والتشغيل». وأوضح «ضاحى» أن «الخط الأول لمترو الأنفاق الأعلى كثافة بين خطوط المترو فى العالم، إذ ينقل ما يقرب من 2 مليون راكب يومياً، والقطارات الجديدة ستكون أول قطارات مكيفة يتم تشغيلها على الخط الأول، وتهدف لتوفير الراحة للمستخدمين، واستيعاب الزيادة المطردة فى أعداد الركاب، بالإضافة إلى العمل على تحديث أسطول قطارات الخط، الذى يعمل منذ أكثر من 25 عاماً».