أهم المشروعات فى محافظة أسوان خلال 7 سنوات ماضية

10:41 ص | الخميس 01 يوليو 2021

خلال 7 سنوات وأسوان تتطور لتعود ساحرة الجنوب عبر مشروعات قومية وخدمية وإنمائية تتحقق على أرض مدينة أسوان التى عانت لسنوات من الإهمال، تتزين حالياً لإنهاء العديد من المشروعات الأخرى التي ينتظرها أهالي أسوان.

وتقدم «الوطن»، بعض المشروعات ومعلومات عنها في سطور ضمن خدماتها التي تقدمها للقراء.

مشروع الطاقة الشمسية ببنبان

على أرض محافظة أسوان وتحديداً فى بقرية بنبان التابعة لمركز دراو شمال غرب المحافظة، يقع هذا المشروع العظيم لإنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية.

خلال الاعوام الماضية بدأ العمل في المشروع على قدم وساق ولاقى إشادة عالمية أبرزها إشارة «بيرني ساندرز»، عضو مجلس الشيوخ الأمريكي الذي أكد أن مصر تبني أكبر محطة طاقة شمسية في العالم، وهو ما يعد ثورة تكنولوجية لتحقيق نمو اقتصادي يضمن للأجيال القادمة حقها، كما ذكرت وكالة الفضاء «ناسا»، أن مصر تحقق نقلة نوعية نحو مصادر الطاقة النظيفة والمتجددة.

مشروعات تحيا مصر

تم إنهاء 8 مشروعات بنسبة 100 % من أجمالى 14 مشروعا بتكلفة إجمالية 686 مليون جنية منها 320 مليون جنيه دعماً من صندوق تحيا مصر و 323 مليون جنيه دعماً من وزارة التخطيط والإصلاح الإداري، وأيضاً 43 مليون من هيئة التنمية الصناعية، وتم تخصيص هذه الإعتمادات المالية لاقتحام مشروعات كانت متعثرة وجارى تنفيذها بواسطة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وجاري تنفيذ 6مشروعات بنسبة متوسطة 90 % .

أما باقى المشروعات المتعثرة فشهدت خطوات كبيرة لوضع الحلول السريعة للعديد منها مثل مشروع الإسكان المتعثرة بمنطقة حى العقاد والذي ظل 12 عاما متوقفا، وجاري حالياً تسليم الوحدات السكنية على مراحل بإجمالى 2118 وحدة، بجانب مشروعات الإسكان فى جبل الزلط بكوم أمبو والطويسة بدراو وأبوخليفة بإدفو.

تطوير ميدان المحطة ودرة النيل

تم تنفيذ رؤية متكاملة للتطوير والتجميل سواء فى مدينة أسوان أو باقي مدن المحافظة من أجل إستعادة المكانة الحضارية لأسوان عاصمة الشباب والإقتصاد والثقافة الإفريقية، وجاري تكثيف الجهود والإسراع بمعدلات تنفيذ أكبر مشروع حضاري لتطوير وتجميل السوق السياحي القديم بعد الانتهاء من تطوير وتجميل ميدان المحطة حديقة درة النيل بمدينة أسوان والذى يأتى تنفيذاً لتوجيهات الرئيس السيسى لتكون جاهزة لاستقبال الأحداث والمنتديات والمؤتمرات والمهرجانات العالمية والمحلية ، وأيضاً الأفواج السياحية الدولية والداخلية .

مشروعات إحلال وتجديد خطوط مياه الشرب والصرف الصحي

تنفيذ حزمة من مشروعات الإحلال والتجديد للخطوط والشبكات والمحطات في قطاع مياه الشرب والصرف الصحى بتكلفة إجمالية 1.5 مليار جنيه منها إحلال وتجديد الشبكات بطريق السادات كمرحلة أولى وتشمل خطوط مياه الشرب بطول 3 كم، بجانب إحلال وتجديد خطوط الصرف الصحى بطول 1.7 كم ، وهو الذى يتوازى مع تنفيذ المرحلة الثانية وتشمل تنفيذ مشروعات لتحسين كفاءة خدمات مياه الشرب والصرف الصحى بمناطق الشيخ هارون ومطلع الإذاعة إلى جانب مناطق وسط المدينة والزيداب والسيل الريفى و كورنيش النيل، بالإضافة إلى تحسين الصرف الصحى بمناطق الكورنيش والجزيرة وسوق الحارث، وهو الذى توازى مع إستثمار منحة وكالة التعاون السويسرى في تحسين مياه الشرب بمناطق خور عواضة والخطارية والأمبركاب بتكلفة 8،8 مليون فرنك سويسرى .

كما أن هناك نقلة نوعية للإرتقاء بخدمات مياه الشرب والصرف الصحى بمختلف مدن وقرى المحافظة حيث تم تخصيص حوالى مليار جنيه لتنفيذ العديد من المشروعات التابعة للهيئة القومية .

مشروع إحلال وتجديد السيرفيس والإرتقاء بعربات الحنطور

من أجل الحفاظ على الوجه الحضارى لعاصمة الشباب الإفريقي وتوفير وسيلة نقل آمنة ومتطورة للمواطنين مع تفريغ المدينة من المظاهر غير الحضارية فقد تم تطبيق قرار إلغاء حركة سير سيارات البيك آب بطريق السادات كمرحلة أولى وإستبدالها بسيارات ميكروباص حديثة حيث تم تحديث أكثر من ألف سيارة سيرفيس ، ثم جارى إستكمال باقى خطوط السيرفيس لتفريغ مدينة أسوان من هذه السيارات القديمة ثم تفريغ المحافظة منها بنهاية العام الحالي .

وفي إطار جهود الإرتقاء بالخدمات السياحية تحملت المحافظة تكلفة توفير الزى لسائق الحنطور وعربته بإجمالى 280 عربة للظهور بالمظهر المشرف واللائق أمام ضيوف أسوان، كما تم تنظيم دورات لتأهيل سائقى الحنطور ورفع الوعى لديهم ليكونوا نماذج حضارية في التعامل مع الزائرين والأفواج السياحية.

المحاور التنموية والطرق والكبارى

جاري إنشاء 3 محاور وكباري عملاقة هى «كلابشة - الحر» الذي تم تشغيله تجريبياً والمخطط إفتتاحه قريباً، بجانب محوري دراو وخزان أسوان الحر البديل لكوبري الخزان القديم بتكلفة إجمالية تصل لأكثر من 4 مليارات جنيه .

هناك ملحمة جارية أيضاً بمشروع إزدواج الطريق الصحراوى الغربى بطول 100 كم بين مدينتي أسوان وإدفو باعتمادات 540 مليون جنيه من خلال 18 شركة حيث تم الإنتهاء من 85 كم من أعمال شق المرتفعات الجبلية والصخرية والتسويات ، بجانب الإنتهاء من 55 كم من طبقة الأساس ، بالإضافة إلى أنه جارى رصف 50 كم بالأسفلت بالطريق الصحراوى .

كما تم بدء المرحلة الثانية لتطوير وإعادة رصف طريق إدفو / مرسى علم فى المسافة من مدينة إدفو و حتى وادى عبادى بطول 12 كم وبتكلفة 40 مليون جنيه من أجمالى 60 كم جارى العمل فيهم بتكلفة إجمالية 130 مليون جنيه وذلك بعد مرور 20 عام على رصف هذه الطريق الحيوى والذى يربط الحركة السياحية والتجارية بين محافظتى أسوان والبحر الأحمر ، وذلك بعد الإنتهاء من المرحلة الأولى فيه من الكيلو 15 إلى الكيلو 30 بتكلفة 45 مليون جنيه ، كما جارى العمل حالياً بالتوازى في المرحلة الثالثة للطبقة السطحية من الكيلو 30 إلى الكيلو 60 بتكلفة 45 مليون جنيه .