مترو الإسكندرية.. 7 معلومات عن المشروع العملاق: «20 محطة وسرعة فائقة»

10:29 ص | الاثنين 14 يونيو 2021

مترو الإسكندرية؛ هو الحلم الذي طال انتظاره لأهالي المدينة الساحلية، على الرغم من افتتاح طريق محور قناة المحمودية الجديد شريان الحياة، إلا أن الأهالي في انتظار البدء في مشروع مترو الإسكندرية الحديد، والذي سيتسبب في نقل المواطنين بسرعه فائقة اسوه بمترو الأنفاق الذي يحمل العشرات من المواطنين والتنقل بين المحطات بسرعه فائقة.

وينتظر أهالى محافظة الإسكندرية، مشروع مترو الإسكندرية، على أحر من الجمر لما يتمتع به ذلك المشروع من قيمة كبرى في الشارع السكندري، حيث يصبح نقلة نوعية في حركة النقل بالمحافظة التى تشهد تزاحم بعد زيادة عدد المواطنين اضافة الى المصطافين والزائرين فيها.

وترصد «الوطن»، أبرز معلومات عن مترو الإسكندرية الذي يتميز بإضافة محطات جديدة وسرعة كبيرة في حركة التنقل، ناهيك عن تقليل زمن التقاطر، الذي تقوم به وزارة النقل.

محطات جديدة في مترو الإسكندرية

1- يمتد مترو الإسكندرية من محطة أبو قير حتى محطة مصر بطول 21.7 كيلو متر.

2- 20 محطة بدلاً من 16 محطة هو مجمل المحطات حاليا، حيث تم إضافة 5 محطات جديدة بالمسار هى «باب شرق، سبورتنج، ميامي، كفر عبده، محمد نجيب»، مع إلغاء محطة الرمل الميرى مع الإبقاء على باقى المحطات الموجودة حالياً ومحطاته هم «أبو قير، طوسون، المعمورة، الإصلاح، المندرة، المنتزه، العصافرة، ميامى، سيدى بشر، محمد نجيب، فيكتوريا، غبريال، السوق، الظاهرية، كفر عبده، سيدى جابر ، سبورتنج ، الحضرة، باب شرق، محطة مصر».

3- سرعة كبيرة لمترو الإسكندرية في الحركة وفرق زمن التقاطر الذي بدوره يساعد على تخفيف الزحام والاختناقات المرورية بمحافظة الإسكندرية، حيث ستصل سرعته التصميمة إلى 80 كيلو متر فى الساعة.

4- سيعمل وفق زمن تقاطر 3 دقائق بين كل قطار.

5- سيكون مساره منعزلا تماما عن التقاطعات المرورية بطول مساره

6- يهدف المشروع إلى خدمة 60 ألف راكب في الساعة، بمتوسط حجم نقل مليون و200 ألف راكب في اليوم.

7- من المقرر الانتهاء من المشروع خلال 3 سنوات، على أن يتم الانتهاء من أعمال المسار والأعمال الصناعية خلال سنتين، بينما يتم الانتهاء من الحلول المرورية وتحويلات المرافق والأنفاق والكباري خلال السنة الثالثة.

ويأتي هذا المشروع كمرحلة أولى للربط على منظومة القطار السريع، الواصل من الإسكندرية إلى مدينة العلمين، مرورا بمدينة برج العرب، ووصولًا إلى مدينة 6 أكتوبر، ومنها إلى العين السخنة، مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة.