طوارئ بميناء الصيد بطور سيناء بسبب شدة الرياح وارتفاع الأمواج

كتب: حماده الشوادفي

طوارئ بميناء الصيد بطور سيناء بسبب شدة الرياح وارتفاع الأمواج

طوارئ بميناء الصيد بطور سيناء بسبب شدة الرياح وارتفاع الأمواج

أعلن ميناء الصيد البحري بمدينة الطور في جنوب سيناء، حالة الطوارئ القصوى بداية من اليوم حتى الخميس المقبل، نتيجة سرعة الرياح وارتفاع حركة أمواج البحر، ما يعرض مراكب الصيد المتواجدة بالميناء التي تسرح داخل البحر للخطر.

وقال المهندس صفوان المراغي، مدير قطاع الثروة السمكية بجنوب سيناء، إنه جرى التنسيق مع إدارة الميناء وحرس الحدود، لرفع حالة الطوارئ واتخاذ كافة التدابير اللازمة تزامنًا مع موجة الطقس السيئ التي تتعرض لها المحافظة.

وأوضح مدير قطاع الثروة السمكية في تصريح له اليوم، أن  ميناء الصيد البحري بمدينة الطور هو المسئول عن دخول وخروج مراكب الصيد، لكونه الميناء الوحيد بجنوب سيناء وتابع لهيئة الثروة السمكية، ويجري اتخاذ عدة إجراءات في حالة اضطراب حالة البحر.

وأكد أنه يجري تنفيذ مخطط  لمجابهة موجة الطقس السيئ منها عدم السماح للمراكب الصيد بالخروج، وعدم ربط المراكب في الرصيف المواجه للميناء مباشرًا حتي لا تتعرض للتلف خاصة أن الرياح والأمواج قد تتسبب في اصطدام المراكب بالرصيف لذا يجري ربط المراكب ودخوله بمنطقة تسمى الجونة تابعة للميناء، وهي  عبارة عن نصف دائرة تنعدم فيها حركة الأمواج نهائيًا، ويسمح بتواجد مراكب الصيد بها لحمايتها من التدمير.

وأضاف أنه في حالة وجود مراكب في عرض البحر خلال الطقس السيئ، يجري  التواصل مع إدارة بالميناء للسماح لهذه المراكب بالدخول في منطقة الجونة حرصًا على سلامة الصيادين وعدم تعرض المراكب للتلف.

وأشار إلى أنه جرى تدمير إحدى القاطرات "مركب صغير" خلال عاصفة التنين التي حدثت في العام الماضي في نفس التوقيت.

ونصح مدير هيئة الثروة السمكية الصيادين بعدم تعرض أحد جوانب مراكبهم للرياح الشديدة، منعاً لمقابلة خط سير واتجاه مرور الرياح وارتطامها بجسم المركب، فتؤدى إلى انقلاب المركب وتعرض بحارته للخطر، ولكن يتم توجيه مقدمة المراكب ضد اتجاه الرياح ليسهل شق الرياح بواسطة مقدمة المركب.

جدير بالذكر أنه جرى تطوير ميناء الصيد على ثلاث مراحل، وشملت  رفع كفاءة وتجديد سقالة الكيلاني والمنشآت الإدارية، وشبكات البنية التحتية، واستكمال البنية التحتية للمصانع، وإنشاء رصيف بحري بطول 270متر مربع، مبنى إداري، ومبنى لخدمة الصيادين، و حمام عمومي، وإنشاء سور، وغرفة أمن، وغرفة محول كهرباء، وشبكة مياه وصرف صحي، وكهرباء وأعمدة إنارة، ورفع كفاءة مركز تجميع الأسماك بالميناء، ورفع كفاءة الورش، وإقامة مبنى القزق الميكانيكي، ومصنع ثلج بلاطات، وثلاجة حفظ بطاقة تخزينية تبلغ 30 طن، وإقامة منطقة للتعليب بتكلفة 195 مليون جنيه .

 


مواضيع متعلقة