أستاذ تمويل: خفض المدة الزمنية لانتقال المواطنين مورد اقتصادي مهم
أستاذ تمويل: خفض المدة الزمنية لانتقال المواطنين مورد اقتصادي مهم
قال الدكتور هشام إبراهيم، أستاذ التمويل والاستثمار، إن قطاع السكة الحديد كان قطاعا يعاني منه الجميع على مدار العقود الماضية، ليس فقط بسبب التصادمات، ولكن أيضا مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، وتطوير السكة الحديد كان مطلبًا مُلحًا للجماهير المصرية التي تستخدم هذا المرفق يوميًا، وتطويره كان يحتاج أموالا كثيرة للغاية، والذي قد يكون عائقًا على الحكومات السابقة في تطويره.
وأضاف الدكتور هشام إبراهيم، خلال اتصال هاتفي ببرنامج «الآن»، المذاع على شاشة قناة extra news، أن الدولة عندما تدخل في أي مشروع حاليا تقوم به بشكل متكامل، وليس فقط عمل جزء من المشروع، خاصة أن الاقتصاد المصري في طريقه ليكون اقتصاد أخضر وينمو بمعايير البيئة العالمية، وليس فقط تغيير الوضع القبيح الذي استمرت عليه الدولة على مدار السنوات الماضية الطويلة.
وأشار إلى أن تقليل الفترة الزمنية لانتقال المواطن يعد موردا اقتصاديا، والأمر لن يقتصر فقط على الركاب، ولكن نقل بضائع، وله بُعد اقتصادي مهم للغاية، والضغط الذي يحدث على الطرق سببه تحميل البضائع عليها، وهذه عادة سيئة.
وافتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، مشروع الفيروز في شرق بورسعيد، والذي يعتبر الأكبر من نوعه في الشرق الأوسط، ليضيف إنجازًا جديدًا لسلسلة الإنجازات التنموية العملاقة التي تشهدها مصر خلال السنوات الأخيرة تحت قيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي.
ويضيف المشروع قيمة مضافة كبيرة في تنمية منطقة قناة السويس وشبه جزيرة سيناء، بإنشاء مجتمعات صناعية وعمرانية جديدة بها، حيث يوفر المشروع 10 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة في العديد من المهن والتخصصات في هذا المجال، كما يهدف لتقليص الفجوة بين الإنتاج والاستهلاك وتحقيق الاكتفاء الذاتي والحد من الاستيراد، ويزيد من فرص التصدير إلى الأسواق العربية والأوروبية مما يوفر العملة الصعبة ويدعم الاقتصاد الوطني.
