قبل افتتاحه رسميا.. 10 معلومات عن محور عدلي منصور في بني سويف

08:38 م | الأحد 26 يناير 2020

أعمال نظافة وتشجير، بمنطقة محور المستشار عدلي منصور في محافظة بني سويف، تمهيدا لافتتاحه رسميا، خلال أيام، بعد تشغيله تجريبيا، عقب انتهاء تنفيذه من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بتكلفة إجمالية بلغت قرابة مليار و200 مليون جنيه، ويعد نقلة تنموية للصعيد بصفة عامة، وبني سويف بصفة خاصة.

تكمن أهمية المحور، في كونه يربط بين الطرق الصحراوية والزراعية، وشرق بني سويف بغربها عبر نهر النيل، والسكة الحديد.

تعرض "الوطن" أبرز المعلومات عن المحور كالتالي:

1ــ على مدار سنوات طويلة، نتيجة لكثرة أعمال الصيانة بكوبري النيل العلوي بمدينة بني سويف، الذي يربط شرق المدينة بغربها، ومع تزايد أعداد المدارس والمصانع بالجهة الشرقية من النيل، وكثرة أعمال الصيانة بالكوبري القديم، ازدادت مطالب أهالي المحافظة، بإنشاء كوبري جديد على النيل، يخفف الضغط عن الكوبري الحالي.

2 ــ في مايو من عام 2014، وضع المستشار مجدي البتيتي محافظ بني سويف الأسبق، حجر الأساس لمشروع محورعدلي منصور، يرافقه عدد من الوزراء، لكن سرعان ما توقف المشروع، ولم يبدأ تنفيذه لعدم وجود اعتمادات مالية له.

3ــ في 8 فبراير من عام 2017، وافق مجلس الوزراء برئاسة المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، على البدء فى إنشاء محور عدلي منصور على نهر النيل بمدينة بنى سويف.

ضمن مشروعات استكمال كباري على النيل المدرجة بخطة الهيئة العامة للطرق والكباري، للعام المالى 2016/2017، لكونه يخفف من حدة الضغط والتكدس المروري على الكوبرى الوحيد على النيل بالمدينة، المقام منذ الثمانينيات إلى جانب المساهمة فى تسهيل نقل حركة السيارات والبضائع.

4 ــ في 25 فبراير عام 2017 استلمت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، موقع المشروع تمهيدا للبدء في التنفيذ.

5 ــ قلصت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، فترة تنفيذ المحور في 18 شهرا بدلا من 30، كإهداء منها لأهالي المحافظة.

6 ــ يضم المحور 3 قطاعات، بطول 5 كم أفقى، ليصل إجمالى طول المحور إلى 7 كم بالمنازل والمطالع، على طول المحور، بينهم 3 كباري رئيسية حيوية، و3 طرق محورية بخلاف الأنفاق والمحاور.

7 ــ يربط المحور الطريق الصحراوي الشرقي القديم والجديد بالطريق الصحراوي الغربي، والطريق الزراعي الجيزة أسوان، عبر نهر النيل، وشريط السكة الحديد.

8 ــ في منتصف عام 2019، بدأ تشغيل محور عدلي منصور تجريبيا، وفتحه أمام حركة المواطنين، تمهيدا لإفتتاحه والعمل به رسميا خلال الأيام المقبلة.

9 ــ مليار و200 مليون جنيه، تكلفة المشروع الإجمالية.

10 ــ يعد محور عدلى منصور، من أكبر المشروعات التنموية بالمحافظة، لما يحققه من نقلة نوعية فى كل المجالات، خاصة فى مجال ربط شبكات الطرق وتسيير حركة النقل بين المناطق الصناعية، ومحافظات الجمهورية، ما بين البحر الأحمر شرقاً والفيوم غربا، ما يساهم فى جذب الاستثمارات للمحافظة، وتقليل زمن الرحلة وتكلفتها، كذلك التنمية المنطقة المحيطة بالمحور في الجانبين اقتصاديا.