"نقل النواب" في جولة بطريق "سفاجا الموازي" بالقصير.. تكلفته مليار جنيه
"نقل النواب" في جولة بطريق "سفاجا الموازي" بالقصير.. تكلفته مليار جنيه
تفقدت لجنة النقل والمواصلات في مجلس النواب، برئاسة هشام عبدالواحد، المشروع القومي بإنشاء طريق موازي لطريق "سفاجا - القصير- مرسى علم"، بإجمالي 200 كيلومتر، وبتكلفة إجمالية مليار و480 مليون جنيه.
جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي تجريها لجنة النقل والمواصلات في مجلس النواب، لمحافظة البحر الأحمر، لتفقد عدد من مشروعات الطرق والموانئ بالمحافظة.
ووجه هشام عبدالواحد، رئيس لجنة النقل، الشكر للعاملين في الموقع، مشيرًا إلى أنَّ الرئيس عبدالفتاح السيسي، دائمًا يرفع شعار "يد تبني ويد تحمل السلاح"، مؤكّدًا أنَّ "مصر تحتاج كل نقطة عرق من أبناءها".
وتابع أنَّ الطرق هي الشعلة المنيرة في وزارة النقل التي نتمنى جميعا ألا تنطفئ، مشيدا بجهود الدولة في هذا القطاع، مطالبًا بحصر الطرق التي تحتاج إلى إعادة تهيئة وصيانة، وكذلك الطرق التي تتعرض لمخاطر السيول.
وشدد على ضرورة عدم فتح مشروعات طرق جديدة قبل الانتهاء من المشروعات القائمة، لكن لم يتم إنهائها حتى الآن، تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية، والكتاب الدوري لرئيس مجلس الوزراء، ووزير النقل.
أكد سامي فرج القائم بأعمال رئيس هيئة الطرق والكباري، أن المشروع القومي للطرق يستهدف حماية مناطق التنمية والاستثمار في كل منطقة، موجهًا رسالة طمأنة للنواب، بأن المشروع القومي للطرق يتم وفق دراسات متكاملة مع مراعاة مشكلات السيول.
بدوره أكد محسن زهران رئيس الإدارة المركزية لهيئة الطرق بالبحر الأحمر، أن كل الطرق التي يتم تنفيذها ضمن المشروعات القومية، تراعي مخرات السيول بناء على دراسات وزارة الري.
وأشار إلى أن المشروع القومي أنشأ طريقا موازيًا لطريق "سفاجا - القصير- مرسى علم"، بإجمالي 200 كيلومتر؛ يخدم المشروع الذهبي والتنمية السياحية في البحر الأحمر، مؤكّدًا أنه يتبق غير الطبقة السطحية للانتهاء من المشروع بما يساعد في زيادة العمر الافتراضي للطريق، فضلًا عن استكمال أعمال التأمين المروري للطريق.
وردًَا على تساؤل النائب خالد عبدالمولى أمين سر اللجنة، بشأن عدم الانتهاء من هذه الأعمال حتى الآن والموعد المتوقع لنهو المشروع القومي للطرق بالبحر الأحمر، أوضح "زهران" أن السبب في عدم توافر الاعتمادات المالية اللازمة، قائلا: "أديني فلوس وأنا أخلص خلال شهرين".
فيما أكد القائم بأعمال رئيس هيئة الطرق والكباري، سامي فرج، أن المتوقع انتهاء الطريق بنهاية 2020.
فيما انتقد هشام عبدالواحد رئيس لجنة النقل بالبرلمان، عدم وجود ماكينات كافية لإعادة تأهيل الطرق (recycle)، موضحًا أنَّ هناك معدات تعمل على إزالة الجزء التالف من الطريق وتأهيله في الوقت نفسه.
فيما شدد خالد عبدالمولى أمين سر لجنة النقل، على ضرورة الإبداع في شأن الاستغلال الأمثل للطرق لزيادة الموارد المالية.
من جهته، طالب الدكتور محمد علي مستشار لجنة النقل بالبرلمان، بضرورة أن يكون هناك رؤية استثمارية، مع الأخذ في الاعتبار أن يكون هناك عدة بدائل لكيفية استغلال مشروعات الطرق لتدر عائدا على الدولة.
شارك في الجولة التفقدية، هشام عبدالواحد، رزق راغب ضيف الله وكيل اللجنة وخالد عبدالمولى أمين سر اللجنة، وجمال آدم، وسامح السايح نواب اللجنة، والنائب برديس عمران، بحضور المسؤولين عن هيئة الطرق والكباري بالبحر الأحمر.
