صناعة زيوت التشحيم في خطر بعد ظهور السيارات الكهربائية

خلال الآونة الأخيرة، اتجهت العديد من شركات صناعة السيارات إلى العمل على تصنيع السيارات الكهربائية ذات البطاريات، والتطوير من تلك التقنية صديقة البيئة، وتستعمل تلك البطاريات شحومًا أقل من سيارات الاحتراق (التي تعمل بالوقود العادي)، الأمر الذي يضع صناعة زيوت التشحيم التي تبلغ قيمتها 146 مليار دولار في خطر.

وحسب ما ذكره تقرير بلومبرج، أنه على مدى عقود، كان صانعو مواد التشحيم منشغلين بالضغط على المزيد من كفاءة استهلاك الوقود من محركات الاحتراق وزيادة الأميال بين تغييرات الزيت، ومع زيادة الطلب على السيارات الكهربائية، يشعر صانعو مواد التشحيم بالقلق من زوال الشركة كما حدث في سبعينيات القرن الماضي مع شركة Eastman Kodak عندما فشلت في فهم إمكانات الكاميرا الرقمية في السبعينيات.

تمثل EVs مجموعة جديدة من التحديات لنظرائهم المكبس التي تستخدم عادة 40 نوعا من الزيوت مختلفة، حيث أنهم بحاجة إلى شحم يمكنه تبريد المحرك وتزييته، مع حماية الإلكترونيات على متن الطائرة والتوافق مع المواد غير المعدنية مثل البلاستيك.

وهناك علامات أن الضغط معرض بالفعل للتأثير على الشركات، ومن المفترض أن يكون الطلب على زيوت التشحيم التي وصلت إلى حوالي 20 مليون طن العام الماضي ثابتًا في "المستقبل المنظور" نظرًا لتأثير EVs والاستخدام المتزايد لزيوت التشحيم الاصطناعية والضغوط الاقتصادية.

• زيت التشحيم
• السيارات الكهربائية
• عالم السيارات
• مبيعات السيارات
• زيت التشحيم
• السيارات الكهربائية
• عالم السيارات
• مبيعات السيارات