النقل: نشجع تصنيع المركبات الكهربائية
النقل: نشجع تصنيع المركبات الكهربائية
قالت حنان عبد الواحد ممثل وزارة النقل والمواصلات، إنّ الوزارة تستهدف تشجيع تصنيع المركبات الكهربائية، واستخدامها في النقل العام مع التركيز على الجدوى الاقتصادية، مشددة على أهمية وضع حوافز تشجيعية للاستثمار في هذا المجال.
جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب برئاسة طلعت السويدي اليوم، لبحث التحديات التي تواجه انتشار السيارات الكهربائية في مصر، موضحا أنّ هناك لجنة مٌشكلة بالاشتراك مع هيئة المواصفات والجودة لوضع المواصفات الفنية للسيارات الكهربائية، وما يتعلق بها من شروط التسجيل.
وتابعت ممثلة وزارة النقل والمواصلات، أنّ اللجنة المشكلة بوزارة الإنتاج الحربي والتي وضعت استراتيجية تصنيع ونشر واستخدام المركبات الكهربائية في مصر، وضمت الوزارات المختلفة، درست الأبعاد المتعلقة بنشر هذه المركبات وتوطين صناعتها، وانقسمت اللجنة إلى 7 لجان فرعية، بينها متعلق بالتشريعات وأخرى فنية لبحث مشكلات الصناعة وعمر البطاريات.
وأشارت ممثلة وزارة النقل إلى أنّ الأمر لم يقف عند هذا الحد، وسيعقد يومي 19 و20 نوفمبر الحالي تنظم وزارة البيئة مؤتمر يتناول تطور المركبات الكهربائية في إطار المدن المستدامة.
وقال اللواء مهندس يسري النمر رئيس مصنع إنتاج وإصلاح المدرعات "200 الحربي" إنّ وزارة الإنتاج الحربي ممثلة في مصنع 200، بدأت تنفيذ أولى الخطوات العملية في إطار استراتيجية تعميق التصنيع المحلي للمركبات الكهربائية، وتم إبرام اتفاقية مع إحدى الشركات الصينية في أبريل الماضي في هذا الصدد، بإنشاء مركز لصناعة المركبات التي تعمل بالكهرباء وتم البدء بأتوبيسات التحرك داخل المدن.
وأضاف النمر خلال اجتماع لجنة الطاقة والبيئة بمجلس النواب برئاسة النائب طلعت السويدي اليوم، لبحث التحديات التي تواجه انتشار السيارات الكهربائية في مصر، أنّ المرحلة الثانية في نشر الوسائل العاملة بالكهرباء، تتمثل في الأتوبيسات السياحية (النقل بين المحافظات)، ثم التدرج بعد ذلك بالأتوبيسات الخاصة والميني باصات، ثم عربات الركوب الخاصة (الملاكي والأجرة).
وتابع أنّ ذلك يأتي بالتوازي مع اتفاقية مبرمة بين الإنتاج الحربي وإحدى الشركات المصنعة للشحن لتوطين هذه الصناعة، لافتا إلى أنّ أول إنتاج مصري مشترك مع الشركة الصينية التي تم إبرام تعاقد معها قبل منتصف 2020 للأتوبيسات ثم التدرج للأنواع المختلفة.
وأكد النمر أنّ الإنتاج الحربي لا يسعى للسيطرة على السوق إنّما على العكس تماما، والمجال يسمح، متابعاً : لدينا استعداد للتعاون مع جميع الجهات الوطنية والخارجية، ووجود 12 شركة تنتج الاتوبيسات والسيارات الكهربائية فهذا مكسب لمصر، وهذا هو هدف التوطين.
كشف اللواء طارق بكر ممثل وزارة الإنتاج الحربي، عن أبرز توصيات التي انتهت إليها اللجنة الفنية المشكلة بالوزارة لتشجيع استخدام السيارات الكهربائية واقتنائها، أبرزها إعفاء المركبات الكهربائية بجميع أنواعها من الضريبة الجمركية لمدة 5 سنوات، واعفاء معدات الشحن والبطاريات والسلع المغذية ذات الصلة بالمركبات الكهربائية من الضريبة الجمركية والقيمة المضافة، زيادة نسبة التخفيض في الوارد علي المنتج النهائي بالنسبة للمركبات التي يتم تجميعها لتصل إلي 100% بدلاً من 90% حالياً.
وقال بكر خلال الاجتماع إنّ أبرز التوصيات أيضا تتمثل في تحديد قيمة مناسبة أو مبلغ رمزي ثابت للترخيص، مشيرا إلى أنّ بعض الدول وضعت حوافز للسيارات الكهربائية، بينها إعفاءها من تكاليف الاستيراد والقيمة المضافة.
وأضاف بكر أنّ أحد التوصيات المهمة، حث الهيئة الوطنية للإعلام على تعريف المواطنين بفوائد السيارات الكهربائية، متابعا: "ربما ثمنها أعلى من نظيرتها التي تسير بالسولار، لكن تكلفة تشغيلها اقل بكثير"، موضحا أنّ هناك نحو 130 نقطة شحن لبطاريات السيارات الكهربائية على مستوى الجمهورية، من قبل شركتين خاصتين.
