مذكرة تفاهم مع كبريات الشركات الأوروبية لتطوير ميناء دمياط

مذكرة تفاهم مع كبريات الشركات الأوروبية لتطوير ميناء دمياط
- استثمارات أجنبية
- الاستثمار فى مصر
- البحر المتوسط
- التنمية الاقتصادية
- الشرق الأوسط
- المنتجات الصناعية
- ميناء دمياط
- الشركات الأوروبية
- وزير النقل
- استثمارات أجنبية
- الاستثمار فى مصر
- البحر المتوسط
- التنمية الاقتصادية
- الشرق الأوسط
- المنتجات الصناعية
- ميناء دمياط
- الشركات الأوروبية
- وزير النقل
شهد وزير النقل توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة ميناء دمياط وشركة «Eurogate & Contship Italia» المتخصّصة فى مجال تداول محطات الحاويات والموانئ الجافة واللوجيستيات، لتطوير الميناء عبر تدشين أكبر منظومة لوجيستية فى منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وتشمل محطة حاويات فى ميناء دمياط، خط سكة حديد وميناء جاف ومنطقة توزيع بضائع بإجمالى استثمارات ٧٥٠ مليون يورو كمرحلة أولى.
وقال الوزير إن مذكرة التفاهم تهدف إلى تحقيق التنمية الاقتصادية لميناء دمياط والمنطقة المحيطة، لرفع القدرة التنافسية للموانئ المصرية حيث سيسهم المشروع فى جعل ميناء دمياط ميناءً محورياً بمنطقة شرق المتوسط، الأمر الذى سيسهم فى فتح أسواق جديدة للصادرات المصرية من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة للصادرات وزيادة القدرة على منافسة الدول ذات المنتجات الصناعية المثيلة، مضيفاً أن المشروع سيسهم أيضاً فى جذب استثمارات أجنبية مباشرة، بما ينعكس بشكل إيجابى على مناخ الاستثمار فى مصر، متوقعاً الانتهاء من دراسة الجدوى ووضع نموذج العمل المقترح خلال 4 أشهر، ثم البدء فى التنفيذ، والانتهاء من المحطة بالكامل بنهاية عام 2022.
وأضاف أن المشروع سيسهم فى تعزيز القدرات التنافسية للموانئ المصرية بمنطقة شرق المتوسط، حيث تتضمّن رؤية الشركة إنشاء ممر لوجيستى متكامل يشمل محطة حاويات وربطها بميناء جاف بمنطقة الظهير من خلال خط سكة حديد، وهذا المشروع سيخدم موانئ شرق التفريعة عن طريق الروافد وكل الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط عن طريق نقل الحاويات المحلية، بواسطة سفن روافد إلى ميناء دمياط، ومنه إلى مناطق الإنتاج والاستهلاك بمنطقة الدلتا والقاهرة الكبرى عبر الممر اللوجيستى (خط سكة حديد).
جدير بالذكر أن شركة Eurogate تداولت 14.1 مليون حاوية حول العالم خلال عام 2018، وتدير ١٢ محطة حاويات، وأسطول من القطارات فى ١٢ دولة أوروبية، وآخر مشاريعها تنمية ميناء طنجة والمنطقة الاقتصادية، وخلال عامين نمت حركة الحاويات فى طنجة من مليون حاوية إلى ٤ ملايين حاوية.