السيارات الكهربائية تبحث عن مخرج: مزايا عديدة بدون تسويق

كتب: سارة فرنسيس

السيارات الكهربائية تبحث عن مخرج: مزايا عديدة بدون تسويق

السيارات الكهربائية تبحث عن مخرج: مزايا عديدة بدون تسويق

«السيارات الكهربائية» دائماً ما يكثر الكلام بشأنها، مع كل تحريك لأسعار البنزين، باعتبارها حلاً موفراً وصديقاً للبيئة، فتظهر مشاريع حولها وتولد أفكاراً طموحة، لكن سرعان ما تخفت وتذهب فى طى النسيان، خاصةً مع وجود بعض العوائق لانتشارها فى الشوارع، على رأسها وجود محطات شحن أو مراكز صيانة محدودة فى مصر.

«شايفها المستقبل»، مبدأ يؤمن به كريم مصطفى، مدير مبيعات بشركة سيارات، اختار عرض سيارته التى تعمل بالوقود للبيع، والاستعداد لشراء سيارة كهربائية، حيث بدأ منذ فترة فى نشر التوعية بفوائدها فى الشركة التى يعمل بها، حتى بدأ استيرادها منذ شهرين.

موفرة وآمنة وصديقة للبيئة.. ومشكلتها "محطات الشحن والصيانة محدودة"

يرى «كريم» أن اختياره قيادة سيارة تعمل بالكهرباء مناسب فى الفترة الحالية، بعدما توفرت حوالى 120 محطة شحن لتلك النوعية من المركبات على مستوى الجمهورية، ويمكن الوصول إليها بسهولة باستخدام تطبيق «بلاجشير»، الذى يجمع مستخدمى السيارات الكهربائية حول العالم، ويرشد السائق إلى أقرب محطة شحن، وسرعة الشحن المتوافرة بها.

ترتفع أسعار السيارات الكهربائية عن نظيراتها التقليدية، حيث تتراوح بين 200 ألف ومليون جنيه، نظراً للتكلفة المرتفعة للبطارية والموتور المستخدمين فى تصنيعها، ورغم ذلك يرجحها «كريم»، حيث إنها لا تحتاج إلى صيانة دورية لطول مدة صلاحية بطارياتها، بالإضافة إلى تكلفة الشحن الاقتصادية، مقارنة بالوقود: «تكلفة الكيلو وات حوالى جنيه ونصف، ما يعنى أن السيارة، التى تصل سعة بطاريتها إلى 24 كيلو وات، وتقطع 200 كيلومتر إذا كانت ممتلئة، لن تتجاوز تكلفة شحنها 36 جنيهاًً».

غياب الوعى بفوائدها، هو تحدٍّ يواجه السيارات الكهربائية، وفقاً لـ«كريم»، إلى جانب خوف المواطنين من تكوينها واستخدامها: «يظن البعض أن بطارياتها لا تدوم أو لا توجد قطع غيار لها فى مصر، فى حين أنها متوافرة لدى الوكلاء».

شوقى رمضان، تاجر سيارات مصرى بإسبانيا، بدأ العمل فى السيارات الكهربائية منذ عامين، بعدما أصبحت أكثر رواجاً فى أوروبا، ويرى أن السوق المصرية بحاجة إلى بدائل لسيارات الوقود، واستخدام سيارات ذات إمكانيات تكنولوجية وعناصر أمان، تجعلها صديقاً أميناً للبيئة.

قلق المواطنين من عدم توافر محطات الشحن يصرفهم عن استخدام السيارات الكهربائية، بحسب «شوقى»، ويرى أن الحل يتمثل فى وضع «خطة السيارة الكهربائية الكاملة»، بتوفير محطات شحن تعمل على مدار 24 ساعة، ووجودها فى المولات، وتقديم تسهيلات لمراكز التجارة.


مواضيع متعلقة