محافظ كفر الشيخ: عصر «تسقيع الأراضى» انتهى.. وسنقضى على «التوك توك» بـ«النقل الجماعى»

10:00 م | الخميس 04 أكتوبر 2018

أكد الدكتور إسماعيل عبدالحميد طه، محافظ كفر الشيخ، أن ميكنة الخدمات الحكومية ستحل جزءاً كبيراً من مشاكل الأهالى، وتقلل نسبة الفساد المالى والإدارى، لافتاً إلى ميكنة الإدارات الرئيسية فى كفر الشيخ كمرحلة أولى، فضلاً عن الانتهاء من ميكنة جميع المراكز التكنولوجية خلال شهرين، مشيراً فى حواره لـ«الوطن»، إلى أنه جاء لخدمة البسطاء الذين ليس لهم واسطة ولا محسوبية، وأن اللقاء المباشر بين المسئول والمواطن يحل جزءاً كبيراً من المشاكل.. فإلى نص الحوار:

بداية، عرفنا بنفسك؟

- تخرجت فى الكلية الفنية العسكرية بتقدير امتياز مع مرتبة الشرف عام 1985، وعُينت معيداً بها، وحصلت على الماجستير فى هندسة الكمبيوتر عام 1993، ثم سافرت لدراسة هندسة الكمبيوتر فى أمريكا، وهناك فزت بأفضل مقالة علمية على مستوى العالم فى التطبيقات الهندسية الفريدة، وحصلت على الدكتوراه فى نفس التخصص عام 1997، وعدت للعمل مدرساً بقسم هندسة الكمبيوتر بالفنية العسكرية، ثم خرجت من القوات المسلحة، وعملت أستاذاً بأكاديمية النقل البحرى، ثم الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا للأمن البحرى، وكنت مستشاراً للنظم والمعلومات فى الجامعة العربية إبان تولى عمرو موسى رئاستها، ثم مستشاراً لوزارتى التجارة والصناعة والاستثمار، وأحد مؤسسى أكبر شركة تعمل فى الكمبيوتر فى مصر ودول الخليج، وعملت مستشاراً لشركة مايكروسوفت بـ8 دول أفريقية، ثم مستشاراً لنظم معلومات وزارات فى الكويت والإمارات وقطر، وكنت مستشاراً لأكاديمية البحث العلمى، وخلالها اكتسبت الكثير من الخبرات الإدارية، بعد تأسيس نظم إدارية ومعلوماتية وقانونية، وعدت مرة أخرى لأشغل رئيس قسم التجارة الإلكترونية فى الأكاديمية العربية، ودرست فى الجامعة الأمريكية وجامعات مصر، وأحد مؤسسى قسم كلية الحاسبات والمعلومات فى جامعة عين شمس، وفى 7 فبراير عام 2015 كُلفت من قبل حكومة «الجنزورى» بالعمل محافظاً لدمياط، إلى أن تم تعيينى محافظاً لكفر الشيخ فى 29 أغسطس 2018.

{long_qoute_1}

ما انطباعك وتقييمك لمشاكل المواطنين من خلال لقائك المفتوح بهم؟

- المشاكل فى كفر الشيخ متشابهة مع المشاكل فى أى مكان، وأنا مؤمن بأن اللقاء المباشر بين المواطن والمسئول يحل كثيراً من المشاكل، ويُعرض علىّ يومياً فى «البوستة» ما لا يقل عن 50 إلى 100 مشكلة، وأرد على رسائل المواطنين، وعندما حضرت أول لقاء شعرت باستغراب الناس لقيامى بمصافحتهم شخصاً شخصاً داخل القاعة، لأن هؤلاء مَن جئت لخدمتهم، ليس لديهم واسطة، ومنعت حضور الموظفين للقاء المواطنين، وخلال أحد اللقاءات طرح المواطنون علىّ مشكلة الإسكان فحصرت أسماء الحاجزين وأرسلتها لبنك الإسكان والتعمير، فضلاً عن قيامى بحل المشاكل جذرياً بشكل لحظى أو بتكليف المسئول بحلها خلال 72 ساعة على الأكثر، ومنعت «المكاتبات» للقضاء على الروتين، وباب مكتبى مفتوح 24 ساعة، بالإضافة إلى وجود خط ساخن وإدارة لخدمة المواطنين.

منذ 3 سنوات نسمع عن ميكنة الخدمات وتحسين أداء المراكز التكنولوجية ولكن لم يتحقق.. متى نرى ذلك؟

- تواصلت مع وزيرة التخطيط، ونجحنا فى إدراج كفر الشيخ كمرحلة أولى فى مشروع ميكنة الخدمات، وحالياً يتم تدريب العاملين بالإدارات الحيوية فى الديوان، وبالفعل حصلنا على كل النظم المعلوماتية وتم تحميلها فى وجود الشركة المختصة التى ستوجد لمدة شهر كامل، أما عن النظم المالية فلا بد أن تبقى الشركة عاماً مالياً كاملاً لمتابعة الدورة المالية، والتقينا مساعدى وزير الاتصالات المسئولين عن تطبيق البرنامج، وسنكون أول محافظة تدخل المرحلة الثانية الخاصة بنظم «المعلومات الجغرافية والجى بى إس والتغيرات المكانية»، لرصد كل المخالفات على الأراضى الزراعية وأراضى الدولة، فضلاً عن أن إدخال البيانات التاريخية سيكون من أهم أسباب نجاح المنظومة، وبالتالى الموظف لن يكون له حجة، وأبشر الأهالى بأن كل المراكز التكنولوجية ستعمل خلال أقل من شهرين، وستؤدى كل الخدمات للمواطن بسهولة لأن مقدم الخدمة لن يلتقى مع طالب الخدمة ووقتها «مفيش درج هيتفتح»، وهو ما يقلل نسبة الفساد الإدارى والمالى، وسيكون لدى مؤشرات تُسمى مؤشرات الأداء أستطيع من خلالها مراقبة كل ما يحدث، من وقت تقديم الطلب إلى الانتهاء من إجراءاته ولماذا لم تنتهِ فى الميعاد المحدد، وسيكون إنجازاً غير مسبوق.

{long_qoute_2}

لدينا منطقتان صناعيتان بكفر الشيخ.. كيف ستعمل على جذب المستثمرين؟

- الدولة انتهت من قانون الاستثمار المسئول عن تقديم تسهيلات، ودورنا كمحافظين حصر كل الأراضى الصالحة للاستثمار بشكل جيد وتدشين قاعدة بيانات وإرسالها للوزارة لوضعها على الخريطة الاستثمارية، ودورها جذب المستثمرين، ويبدأ دورى مرة أخرى عندما يرغب أحدهم فى الاستثمار فأحرص على الترفيق وإنهاء إجراءات التخصيص، وإصدار تراخيص تشغيل مؤقتة، والدولة متوجهة لإنشاء مناطق لوجستية وسنبدأ فى إنشاء منطقة صناعية فى البرلس، ونُمكن المستثمرين الجادين من الاطلاع على الأراضى المتاحة وسرعة الانتهاء من الإجراءات، بعد التأكد من جدية المستثمر، لأن بعضهم يحصل على الأرض ويقوم بتسقيعها، ولكن عصر التسقيع انتهى، وقريباً سنبدأ فى إنشاء المرحلة الثانية من منطقة بلطيم الصناعية، أخذنا إجراءات لكن ترفيق المناطق يحتاج لوقت وجهد وملايين الجنيهات، لكن لأول مرة أرى تكاملاً بين كل الجهات لخدمة المواطن والمستثمر، لدينا مناخ مُهيأ للاستثمار بتوجيهات رئاسية، و«السيسى» متابع لكل المشروعات وأعطى توجيهات للبدء فى المشروعات المتوقفة.

محافظ كفر الشيخ يستخدم «القلم» كثيراً، يقرأ ويدون وينذر ويهدد.. فما أهم الملاحظات؟

- أفحص كل ورقة أو مذكرة بدقة شديدة قبل توقيعها، وهناك بعض المسئولين يكتبون مذكرات ركيكة، لدرجة أنى علقت على مذكرة لوكيل وزارة أن أسلوبه ركيك ولا يصح التعامل بهذا الأسلوب مع المحافظ، وأحياناً تكون التعليقات مذيلة بالإنذار والتهديد، لأن من لا يملك عقلاً لا يدير، الإدارة فن التعامل مع الأشياء.

كيف ستتعامل مع تلوث مصرف كتشنر بعد مرور 3 سنوات من الوعود بإنشاء محطات؟

- سيتم اتخاذ خطوات جادة بمصرف كتشنر، منها إنشاء محطات معالجة مياه الصرف الصحى بالمدن والقرى بالمصرف بتكلفة 398 مليون يورو، وتأهيل وتطهير المصرف فى محافظات «الغربية، كفر الشيخ، والدقهلية» بتكلفة 137 مليون يورو، وإنشاء نظام لإدارة المخلفات الصلبة بالمدن والقرى المطلة على المصرف بتكلفة 75 مليون يورو، وهناك خطة متكاملة وزيارة مرتقبة لرئيس الوزراء، وبمجرد تدبير الموارد سيتم البدء بعد الانتهاء من التصميمات.

أصدرت قراراً بمنع سير «التوك توك» داخل المدن.. كيف سيتم ذلك فى ظل عدم وجود سرفيس داخلى؟

- أصدرت قراراً بمنعه داخل المدن، والبديل سيكون وسائل النقل الجماعى، نحتاج لإنشاء شركات تستثمر فى النقل، وعقب تولى المنصب وجدت أن هناك تعاقداً على توريد 50 أوتوبيساً لكن المشروع متعثر فالمحافظة لم تتسلم سوى 12، ولم تدفع أموالها، وطلبت من المستثمر البدء فى التوريد مرة أخرى عقب تدبير أماكن كجراجات لها، ومن الممكن أن تعمل الأوتوبيسات داخل المدينة كسرفيس، وبدأت فى إعداد قاعدة بيانات، وتحديد خط سير له وتعليق استيكر بلون معين لكل قرية ليكون معروفاً، فضلاً عن تركيب كاميرات داخل بعض المدن كمرحلة أولى، على أن تتولى مديرية الأمن والمرور مراقبتها من خلال «كنترول روم» كبيرة، وسيتم تدريب الضباط عليها، وكل ما يهمنى عمل خطوط سير محددة وقاعدة بيانات.

تعيين معظم رؤساء المدن يتم بالتعاقد.. فهل هناك تغييرات مرتقبة؟

- استحدثت نظاماً لتقييم رؤساء المدن وفق 11 عاملاً أهمها رضا المواطن والبنية التحتية، فرئيس المجلس والمساعدين والنواب ورؤساء القرى، يتقاضون حافزى التميز والقيادة، ولذلك سأرسل لجاناً للمرور أكثر من مرة لتقييمهم، ومن يحصل على تقدير أقل من 60% لن يحصل على الحافز.