استاذ اقتصاد: تطوير البنية التحتية يرفع مركز مصر بالتنافسية العالمية

01:02 م | الأحد 09 سبتمبر 2018

قال الدكتور كريم العمدة أستاذ الاقتصاد السياسي، إن افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي لعدد من المشروعات المهمة منها القوس الشمالي الغربي للدائري الإقليمي والذي يربط بين طريق إسكندرية الزراعي وإسكندرية الصحراوي، موضحا أن الدائري الأقليمي قد تأخر في تنفيذه بسبب الظروف التي مرت بها مصر السنين الماضية لأنه يخدم ما يقرب من 15 محافظة ويعمل على تقليل الضغط والازدحام والتكدس المروري داخل القاهرة الكبرى.

وأضاف العمدة خلال مداخلة هاتفية له على فضائية "إكسترا نيوز" أن الزحام المروري له خسارة في الاقتصاد القومي وتسمي "الخسارة الناتجة من الأزدحام والتكدس المروري نتيجة الزحام والتكدس المروري والأنبعاثات الكربونية" لما يؤثر على التأخر على العمل والمنتجات التي يتم نقلها من المحافظات من خارج القاهرة، موضحا أنه وكلما تم تيسير نقل البضائع والسلع ستؤثر في النهاية على أسعارها.

وأكد أستاذ الاقتصاد السياسي أن وزارة النقل قد أكدت في بيان لها أن الدائري الأقليمي الجديد ينتج وفر للدولة المصرية يقدر لـ800 مليون لمليار جنيه مصري، موضحا أن ذلك سينعكس على أمور أخرى وفقا للمؤشرات العالمية وفق تقرير التنافسية العالمية والتي أحتت فيه مصر المركز 100 عالميا بعدما كانت 115 من أصل 144 دولة ما يعني أن مصر قد تقدمت 15 مركز في عام واحد، وتحقق مصر تقدما مستمرا في التنافسية العالمية ومن ضمن التفاصيل الخاصة بالتقرير هو البنية التحتية والمرافق والطرق والذي حققت مصر فيه تقدما كبيرا لتطور البنية التحتية والمرافق من أجل دعم الاستثمار.