بعد حديث مدبولي عنها.. ما مميزات منظومة الربط الإلكتروني للسكة الحديد؟
بعد حديث مدبولي عنها.. ما مميزات منظومة الربط الإلكتروني للسكة الحديد؟
"ستظهر خدمة متطورة للسكة الحديد اعتبارا من نهاية العام القادم، بتوريد 250 جرار حديث وإعادة تأهيل 130 جرار وتوريد 1300 عربة ركاب و300 عربة بضائع واستخدام منظومة الربط الإلكتروني في الإشارات لأول مرة في مصر، تضاهي أعلى منظومة أمان في العالم"، تصريح أطلقه الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أثناء طرحه بيان الحكومة أمام البرلمان، اليوم.
وأكد مدبولي، في كلمته، اعتزام الحكومة الجديدة في برنامجها، البدء في إنشاء القطار عالي السرعة للركاب والبضائع "السخنة، العاصمة الإدارية الجديدة، 6 أكتوبر، العلمين"ن بطول 504 كيلومتر، وكذا قطار مكهرب لربط المدن الجديدة بشرق القاهرة، كما ستشهد القاهرة الكبرى والإسكندرية إنشاء وتطوير خطوط نقل حضري حديثة، "المونوريلــ ترام الرمل".
عماد محروس، عضو لجنة النقل بالبرلمان، أشاد باتجاه الحكومة الجديدة نحو إدخال منظومة الربط الإلكتروني في خطوط السكك الحديدية، مؤكدا أنه يعود بفوائد كبيرة على المنظومة ككل أولها منع حوادث القطارات المتكررة.
وأضاف محروس لـ"الوطن"، أن منظومة الربط الإلكتروني المقصود منها التحكم في القطارات عن طريق لوحات إلكترونية دون تدخل بشري، ما يقلل نسب الأخطاء البشرية التي تؤدي إلى الحوادث الفادحة المتكررة، إلى جانب مساهمة هذا النظام في زيادة سرعة القطارات والتحكم فيها إلكترونيا عبر شاشات ولوحات معدة لذلك وهو النظام المعمول به في كل دول العالم.
وعن القطار السريع الذي أدرجه مدبولي ضمن خطة الحكومة الجديدة، أكد عضو لجنة النقل بالبرلمان أنه سيساهم بشكل كبير في الحد من الزحام وربط أجزاء القاهرة الكبرى ببعضها.
من ناحيته أوضح الدكتور، سيف الدين فرج، أستاذ التخطيط العمراني، أن قطار"المونوريل" الذي أعلن عنه الدكتور مصطفى مدبولي، يعمل على ارتفاعات عالية وليس له شبكة خطوط أرضية ما يجعله أكثر سرعة ولايسبب ازدحام مروري.
وأضاف لـ"الوطن"، أن "المونوريل" يعمل للنقل من مدينة لمدينة كالربط بين العاصمة الإدارية والتجمع، وأكتوبر، ولايستخدم للتنقل داخل المدينة من مكان لمكان قريب، ما يجعله فرصة لربط العاصمة الجديدة بالمدن الآخرى دون التأثير على شبكة الطرق الداخلية في العاصمة.
وأوضح أستاذ التخطيط، أن قطار "المونوريل" يحتاج عند تدشينه إلى مراعاة توفير معايير عالية من الأمان، نظرا لطبيعة تشغيله فوق مرتفعات عالية وليس على الأرض كما هو الحال في المترو والقطارات.
