"خصخصة السكك الحديد" يثير أزمة داخل البرلمان

01:39 م | الأحد 11 فبراير 2018

شهدت الجلسة العامة للبرلمان، مناقشة حادة أثناء مناقشة مشروع قانون "إنشاء الهيئة القومية لسكك حديد مصر"، بعد تخوف عدد من النواب من أن يكون القانون بوابة لخصخصة السكك الحديد، حيث يسمح مشروع القانون للقطاع الخاص بضخ استثمارات جديدة في قطاع السكك الحديد، بعد أن يحظر القانون الحالي هذا الأمر وقصره فقط على هيئة السكك الحديد وحدها.

ومن جانبه قال الدكتور علي عبد العال، رئيس مجلس النواب، إن هذا التعديل التشريعي ليس له علاقة من قريب أو بعيد بالخصخصة، ولكن هو شكل من أشكال التزامات المرافق العامة، ووسيلة من وسائل إدارة المرافق العامة.

وفي المقابل قال النائب هيثم الحريري، عضو تكتل 25-30، في كلمة له بالجلسة العامة، إن هذا القانون باب رئيسي من أشكال الخصخصة، وللأسف الحكومة تلجأ له للتغطية على سوء الإدارة والفساد، وسيؤدي إلى فقدان مرفق السكك الحديد.

وهو ما رد عليه المستشار عمرو مروان، وزير مجلس النواب، في كلمة له بالجلسة العامة للبرلمان، قائلا: "هناك خلط شديد من الخصخصة ومنح الامتيازات، فالأول نقل ملكية وهو أمر غير موجود بمشروع القانون، وإنما فقط مشاركة في الإدارة ولفترة زمنية محددة، وتحت رقابة وزارة النقل".

وأيده الدكتور علي عبد العال قائلا: "لا علاقة بين هذا التشريع وبين سوء الإدارة والفساد، فدولة مثل فرنسا تتبع هذا النظام في مشاركة الإدارة، وتضع مصلحة المواطن في المقام الأول، وتم اللجوء إلي هذا الأمر في ظل الظروف الاقتصادية الحالية".