"النقل": لا نبخل بـ"الجنيه".. وزيادة سعر تذكرة المترو في صالح المواطن

12:23 م | السبت 30 ديسمبر 2017

قال الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إنّ الحوادث انخفضت بنسبة 26%، بحسب ما أكدت الهيئة العامة للاستعلامات، و20% من الحوادث سببها تهالك السيارات، متابعا: "نرجو أن يسهم المشروع القومي للطرق، في تقديم خدمة جيدة للمواطنين".

جاء ذلك خلال مشاركة وزير النقل، في وضع حجر أساس 6 كباري على ترعة الرياح التوفيقي بطريق (بنها - المنصورة)، إضافة إلى رفع كفاءة الطريق بتكلفة مليار جنيه، وذلك بحضور الدكتور أحمد الشعراوي محافظ الدقهلية، والمهندس عادل ترك رئيس هيئة الطرق.

وأوضح وزير النقل، أنّ الرئيس عبدالفتاح السيسي وضع خطة كاملة لتطوير الطرق في مصر منذ 4 سنوات، ضمن خطة التنمية الشاملة لمصر، وظهرت نتائج الخطة في انخفاض حوادث الطرق، متابعا: "مفيش حاجة هتوقف التنمية، منتظرين التخطيط العام والمشاريع القومية لاستكمال المسيرة وتحقيق الأفضل في الطرق".

وأضاف عرفات، أن "الهدف من إنشاء الكباري، التغلب على العشوائيات التى تتم على الطريق ولا ترضي الله ولا الناس، ما تسبب في ضياع حرم الطريق"، متابعا: "هذا نتاج 50 سنة مضت، وواجبنا حل المشكلة الآن، لجأنا إلى الكباري ولا نبخل بجنيه واحد لتحقيق الأمان للناس، واخترنا أماكن الكباري بعناية فائقة لتكون شريان التنمية في الطريق، لتوسعته وفتحه".

وتابع وزير النقل: "المشروعات التي تتم على طريق (المنصورة - بنها)، قيمتها مليار جنيه، ونزيل المطبات الصناعية لأنها سببا رئيسيا في الحوادث بسبب عشوائيتها، كما أنها تسبب تدهور لطبقة الرصيف"، موضحا أن الوزارة تولي أهمية خاصة لمدينة المنصورة الجديدة، بالتنسيق مع هيئة الطرق.

وقال عرفات: "يوجد تخطيط رائع لمدينة المنصورة الجديدة، لتكون عصرية بما تعنيه الكلمة، ونساهم فيها بالقطار الكهربائي، وندرس ازدواج طريق السكة الحديد خط (المنصورة - دمياط)، ونبحث حاليا التمويل لتنفيذ المشروعات، ونعرض الحصول على قرض حسن، يكون تمويله بفترة سداد 25 سنة، ونسبة فوائد 1% وإن شاء الله القادم أفضل".

وعن زيادة تذكرة المترو، قال وزير النقل: "أي زيادة في قيمة تذكرة المترو لصالح المواطن، كي تتمكن الدولة من الصرف على المستشفيات والمدارس، والإنفاق على الصيانة المستمرة لخطوط المترو والخط الأول، نتيجة نظام التسعير الخاطئ، الذي تسبب في انهياره لعدم صيانته بشكل دوري"، متابعا: "يجب تحديث الخدمة، لأن الدولة مش عارفة تصرف عليها، ولابد من وجود حل، ويجب أن يتحمل الراكب جزءا منها".

وتابع عرفات: "هدفنا خدمة المواطن، ولو توقف المترو ساعة سيسبب شللا في البلد، وحرصا على استمرار الخدمة يجب رفع السعر".