تعرف على الطريقة الصحيحة لتشغيل سيارة ببطارية أخرى

كتب: محمد متولي

تعرف على الطريقة الصحيحة لتشغيل سيارة ببطارية أخرى

تعرف على الطريقة الصحيحة لتشغيل سيارة ببطارية أخرى

يعاني عدد كبير من السيارات مع دخول فص الشتاء إلى كثره الشكاوى من عدم قدرة السيارة على بدء الدوران، وهو الأمر الذي يستدعي الاستعانة بسيارة أخرى للمساعدة على بدء الدوران.

في هذا الصدد، قال نادي سيارات أوروبا إن طاقم المساعدة على بدء الدوران يشتمل على كابلين، ويكون كابل القطب الموجب في الغالب ذا لون أحمر، والقطب السالب أو الأرضي ذا لون أسود، حيث ينتهي كلاهما بكماشة للتثبيت.

وأضاف أنه يجب على قائد السيارة أن يعلم مدى توافق الكابلات مع معايير DIN 72551 أو DIN 72553 أو معيار ISO 6722-1 وتحمل علامة السلامة GS، والمقطع العرضي للكابل حيث يجب أن يكون المقطع العرضي كبيرا بما فيه الكفاية بما يتناسب مع نوع وسعة المحرك، لتجنب تعرضه للسخونة الزائدة، إذا كان صغيرا.

كما نصح الخبراء باكتفاء مقطع من حوالي 20 ملليمتر مربع مع محركات البنزين ذات السعة الصغيرة، في حين لا يقل المقطع عن 25 ملليمتر مربع مع محركات البنزين ومحركات الديزل بداية من سعة اللترين إلى 3 لتر، إذا كان الكابل مصنوعا من النحاس.

وفيما يخص الكابلات المصنوعة من الألومنيوم، فمن الأفضل ألا يقل المقطع العرضي عن 40 ملليمتر مربع، وبالنسبة لمركبات الديزل مع سعة أكثر من 3 لتر، فيجب أن يكون المقطع 35 ملليمتر مربع (النحاس) و55 ملليمتر مربع (الألومنيوم).

وحذر الخبراء من حلول المساعدة على بدء الدوران عن طريق ولاعة السجائر في المقصورة الداخلية، حيث تكون المقاطع للسيارة بشكل عرضي لكابلات ثنائية السلك صغيرة للغاية، وهو ما قد يتسبب في اشتعالها ونشوب حريق في السيارة.

وشرح التقرير أن طريقة توصيل الكابلات في البداية يفضل وقوف السيارتين كل منهما في مقابل الأخرى، مع عدم السماح لهما بالتلامس، وبعد ذلك يتم توصيل مشبك الكابل الأحمر على القطب الموجب لبطارية السيارة المستقبلة للتيار، ثم التوصيل بالقطب الموجب على البطارية المانحة.

يتم ربط الكابل الأسود على القطب السالب للبطارية المانحة، وفي السيارة المستقبلة يتم تثبيت كماشة الكابل الأسود على النقطة الأرضية، التي قد تكون جزءا معدنيا غير مطلي، أو عن طريق التوصيل بنقطة مصمتة بكتلة المحرك.

بعد توصيل جميع الكابلات، يتم تشغيل محرك السيارة المانحة لمدة 5 أو 10 دقائق، ثم يتم محاولة بدء تشغيل السيارة المستقبلة للتيار، وعندما يبدأ المحرك في الدوران يتعين تشغيل جميع التجهيزات، التي تستهلك التيار الكهربائي بشكل كبير، للحيلولة دون ارتفاع الجهد وعدم تلف إلكترونيات السيارة، ويتم خلع الكابلات بترتيب عكسي لعملية التوصيل، وفي بعض الأحيان تكون البطارية في منطقة غير حيز المحرك، وبمساعدة ما يسمى بنقاط دعم المساعدة على البدء يتم تحقيق إدارة المحرك بمساعدة خارجية، وهي عبارة عن ألواح صغيرة ونحيفة في حيز المحرك يتم عليها تثبيت كماشات كابل المساعدة على بدء الدوران.


مواضيع متعلقة