زيدان: 42 مليار جنيه مديونيات هيئة السكك الحديد

09:00 م | الخميس 20 أبريل 2017

قال المهندس طارق زيدان، خبير تطوير وإدارة المشروعات، إن وزارة النقل ليست بحاجة إلى الاقتراض من الخارج أو البحث عن التمويل اللازم لتطوير ما يتبع الوزارة من هيئات، وإنجاز مشروعات جديدة في القطاعات المختلفة سواء كانت "مترو الأنفاق"، الطرق والكباري، السكك الحديدية، والنقل البري وهيئة النقل العام، على عكس ما يتم فعليًا وما تتعرض له المشروعات من تهديد بالتوقف نتيجة عدم توافر الموارد المالية.

وأوضح زيدان، أن وزارة النقل تمتلك من الأصول ما يمكنها من سداد مديونياتها، حيث تبلغ حجم الأراضي والأصول المملوكة لها 191 مليون متر مربع وتابعة لهيئة السكك الحديد، والتي إذا ما تم استثمارها بشكل جيد ستدر دخل كبير كاف لتغطية مديونياتها، في حين أن 96% من أراضى السكة الحديد لا تملك الهيئة تفاصيل عن قانونية ملكيتها لها أو أماكن تلك المسطحات التى يعود تاريخ بعضها لعام 1914.

وأوضح زيدان، أن هيئة السكة الحديد في مصر كمثال تعانى من الفساد والإهمال منذ سنوات، فمنظومة السكة الحديد بحاجة إلى إحداث تغيير شامل، حيث أن لديها خسائر متراكمة منذ عام 1989 حتى الآن والتي تعدت 42 مليار جنيه، والتي وصلت فوائدها إلى 3 مليار و650 ألف جنيه، في مقابل أن الإيرادات الخاصة بهيئة السكك الحديد تبلغ 2.7 مليار جنيه، مقابل مصروفات تصل إلى 5.6 مليار جنيه، مما يعكس حجم التكاليف التي تتحملها الهيئة، هذا بالإضافة إلى المشكلات المتكررة من عدم وجود أنظمة إشارات بالمزلقانات وتهالك عربات القطارات بسبب عدم وجود صيانة دورية.

وأوضح زيدان، عدة نقاط خاصة بهيئة السكك الحديد فيما يخص الأراضي التابعة لها كمثال، حيث أشار إلى أن إجمالي الأراضي المملوكة لهيئة السكة الحديد تبلغ 191 مليون متر مربع، موزعة على مختلف المحافظات وتقع أغلبها في مواقع مميزة، وأوضح أنه يوجد قرار جمهوري صادر منذ عام 2005 حدد مساحة أراضي السكة الحديد في كل محافظة.