محافظ بني سويف: "يتم إنشاء 300 كوبري في مصر.. لماذا الهجوم على محور عدلي منصور؟"

كتب: عمرو رجب

محافظ بني سويف: "يتم إنشاء 300 كوبري في مصر.. لماذا الهجوم على محور عدلي منصور؟"

محافظ بني سويف: "يتم إنشاء 300 كوبري في مصر.. لماذا الهجوم على محور عدلي منصور؟"

قال المهندس شريف حبيب، محافظ بني سويف، إنه يتم إنشاء أكثر من 300 كوبري داخل مصر، تنفذهم عدة شركات ومؤسسات كبرى، ولم نسمع عن مهاجمة أحدًا لها، مشيرًا إلى الهجوم الحاد الذي يتعرض له كوبري المستشار عدلي منصور، قائلا: "فالجميع تطرق وهاجمه، فلماذا كل هذا الهجوم؟".

وأضاف محافظ بني سويف في تصريحات صحفية، "فور استلامي للعمل بالمحافظة لم أجد أي أوراق توضح كيفية توفير الاعتمادات المالية لبدء التنفيذ او توفير الميزانية، إنما مكاتبات وموافقات بإنشاء المحور"،  مشيرًا إلى اعتذار الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، عن تنفيذ المشروع نظرًا لارتباطها بتنفيذ العديد من المشروعات، ووافقت هيئة الطرق والكباري على التنفيذ تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بعدما تقدمت بفكرة تدعيم الكوبري من خلال إيجاد طرق غير تقليدية.

وأشار" حبيب" إلى أن وزير التخطيط وقتها الدكتور أشرف العربي، أكد عدم وجود ميزانية للبدء في إنشاء الكوبري العام الحالي، أو المقبل، ما دفعه للتفكير في توفير موارد أخرى للتنفيد، عن طريق التسويق للاستخدام الأمثل للمناطق المحيطة للكوبري وعرضها للاستثمار، أو الدعاية الإعلانية على الكوبري.

مضيفًا "لاقت تلك الأفكار قبولا لدى وزارة التخطيط، حيث طالبني رئيس الوزراء بعرض الفكرة فى اجتماع مجلس الوزراء بتاريخ  8/2/2017م  وحصلنا على الموافقة في التنفيذ حيث تم رصد اعتمادات لهذا المشروع في الربع الأخير من الموازنة العامة، وهو ما يعد إنجازاً يحسب للمحافظة، حيث تم  مناقشة المشروع، مؤكدًا على طلبه بإسناد التنفيذ للهيئة الهندسية فى حال الموافقة على الفكرة".

وأكد المحافظ، أن اتهام لجنة الإسكان بالبرلمان، بوجود إهدار للمال العام في إسناد أو تنفيذ محور عدلي منصور، اتهامات ليس لها أساس من الصحة، حيث إن أعمال التصميم والتنفيذ وتحديد التكلفة للمشروعات القومية، تخضع لآليات محددة من جهات مختصة، موضحًا أن كافة المعلومات والتفاصيل الخاصة بهذا المشروع تم عرضها على مجلس الوزراء بتاريخ 8 فبراير الماضي، لافتًا إلى أن فكرة تحمل المحافظة بجزء من تمويل تنفيذ المشروع جاءت عقب تعثر الدولة عن التنفيذ.

ولفت إلى أن الشركتين اللتين تحدثت عنهم لجنة الإسكان بالبرلمان، بأنه تم الإسناد لهم في البداية، كانت من ضمن الشركات التي ستنفذ المشروع في حال إسناد المهمة للهيئة الهندسية للقوات المسلحة.

وأوضح حبيب أن اللجنة التي مثلت أمام لجنة الإسكان، بمجلس النواب، والمتمثلة في السكرتير العام للمحافظة، ومدير عام الاستثمار، لم تأخذ حقها في الرد وإبداء وجهة نظر المحافظة حول آليات تنفيذ المشروع.

وتابع حبيب "طلبت تحديد موعد آخر لجلسة بلجنة الإسكان يحضرها هو ونواب بني سويف لأنهم على معرفة تامة بكافة حقائق الموضوع، مقترحًا أن تكون الجلسة علنية لكشف كافة الحقائق والتفاصيل لوقف سلسلة الاتهامات الموجهة للمحافظة وأجهزتها بخصوص هذا المشروع الحيوى والمهم  لدى المواطن البني سويفى الذي يهتم بكل ما يتعلق به من معلومات أو أخبار".

وأصدرت لجنة الإسكان بالبرلمان بيانًا اتهمت فيه محافظ بني سويف، ورئيس هيئة الطرق والكباري، بإهدار المال العام بشأن تنفيذ محور كوبري عدلي منصور بمدينة بني سويف، وإهدار مبلغ 300 مليون جنيه وشبهة فساد في ترسية مشروع محور عدلي منصور ببني سويف بمبلغ 800 مليون جنيه لشركات قطاع خاص، بدلًا من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة المتعاقدة على هذا المشروع بمبلغ 500 مليون جنيه فقط طبقًا للبروتوكول المتفق عليه.

وأضافت اللجنة "إنه تبين لأعضاء لجنة الإسكان وجود إهدار مال عام من جانب محافظ بني سويف الذي رفع قيمة تنفيذ المشروع من 500 مليون جنيه، والمحددة ببروتوكول الهيئة الهندسية، إلى 770 مليون جنيه حاليًا، وإسنادها لشركتي "السعداء"، و"صامكو"، بمبلغ 800 مليون، وتأكدت اللجنة من المستندات الخاصة بتسليم الشركتين لأراضي تشوينات بالمشروع بشهر نوفمبر 2016، والإعلان عن اجتماعات تنسيقية معهم وفي حضور السيد المحافظ والصور الفوتوغرافية المرفقة معهم في بني سويف".