"المقاولون العرب": إنجاز 50% من أعمال المرحلة الثانية لمحور روض الفرج

أكد المهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب، إنجاز نحو 50% من أعمال المرحلة الثانية من محور روض الفرج، الذي تنفذه الشركة تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.

وأوضح صلاح، أن المرحلة الثانية هي الجزء الأصعب من المحور، لأنها تشمل أعمال مرافق "خطوط مياه، صرف صحي، كابلات تليفونات، وضغط عالي ومتوسط ومنخفض"، ونزع ملكية وتحويلات مرورية بمناطق مكتظة مروريا، لأنها إحدى المداخل الرئيسية للعاصمة.

وأضاف رئيس شركة المقاولون العرب، أن المرحلة تضم إنشاء 3 كباري أحدهما معلق، وتبدأ من ترعة الإسماعيلية مرورا بمنطقة شبرا المظلات، وحتى غرب الطريق الدائري في اتجاه طريق الاسكندرية الصحراوي كيلو 39 مرورا بنهر النيل، ويتكون المحور من اتجاهين عبارة عن 6 حارات مرورية لكل اتجاه، بحيث تخصص حارتين للأتوبيس المفصلي، إلى جانب خط للترام السريع بطول 13.5 كيلومتر، شاملة 6 منازل ومطالع بالمظلات، و8 مطالع ومنازل بالدائري، وتحويل المرافق وجميع أعمال الطرق والإنارة.

وتابع صلاح، أن المحور يتكون عند بدايته في الخلفاوي من 3 مطالع، بينها مطلعان من كورنيش النيل وآخر من شارع سعد سليم بشبرا، و3 منازل، منها منزل يؤدى إلى ترعة الإسماعيلية حتى محطة الكهرباء، ومنزلين لشارع دولتيان حتى كوبري أبووافية، وفي نهاية المحور عند الطريق الدائري، يوجد 4 منازل و4 مطالع من الطريق الزراعي والجيزة وإمبابة، وعند تقاطع المحور على طريق الإسكندرية الصحراوي يوجد منزل ومطلع.

ولفت رئيس شركة المقاولون العرب، إلى أن الكوبرى ينقسم لـ3 أجزاء، الأول هو الكوبري المار أعلى النيل الشرقي، ويكون معلقا على عمودين بارتفاع 94 مترا، تتدلى منهما كابلات ضخمة تصل أوزانها إلى 1000 طن لحمل الكوبري، على غرار كوبري 6 أكتوبر المعلق بمنطقة غمرة، وهو بطول 540 مترا، وعرض 60 مترا، ويعد من أكبر الكباري المعلقة عرضا في العالم، أما الجزء الثاني فعبارة عن كوبرى مار أعلى النيل الغربي، والجزء الثالث يمر أعلى جزيرة الوراق، وكلاهما يكونان كوبريين خرسانيين، ويتم تنفيذهما بنظامي الكمر سابق الصب والعربات المتحركة.

• اسكان
• اسكان