"يوم من الموت المعتاد".. انهيار عقار وانقلاب قطار وحادث تصادم والضحايا 28 مصريا

07:55 م | الأربعاء 07 سبتمبر 2016

لم يفرّق الموت بين شخص قبع في بيته آمنًا، أو مسافرًا تمنى أن يقيه الله شر الطريق.. بعضهم لقى مصرعه تحت عجلات قطار شاء له القدر أن ينقلب، وآخرون تفرقت دماؤهم على الأسفلت وسط بقايا سيارات مهشمة، وثالث لم يقترف ذنبا غير إقامته ببيت عز على مالكيه أن يعطوه شيئا من العناية يحول دون انهياره، ليكون يوم واحد جامعا للألوان من الموت عايشها المصريون في أكثر من مناسبة لسنوات طويلة دون أن يعرفوا لها نهاية.

البداية كانت مع ذلك الحادث المأساوي الذي وقع في الساعات الأولى من صباح اليوم، عقب تصادم سيارة ميكروباص بأخرى نصف نقل على طريق "الفرافرة - الواحات البحرية" بمحافظة الوادي الجديد، ليسفر عن مصرع 22 من عمال إحدى المزارع بالفرافرة وإصابة عشرات آخرين.

لم تمض ساعات قليلة حتى استيقظ المصريون على نبأ وفاة 5 أشخاص وإصابة 27 آخرين في أعقاب انقلاب قطار على طريق "العياط - الصعيد" نتيجة تجاوزه للسرعة المناسبة واصطدامه بحائط خرساني، ليحل "العيد الكبير" شاهدًا على كارثة جديدة تتسق، في زمانها مع تلك التي نتجت عن احتراق قطار متجه من القاهرة لأسوان ووفاة مئات المصريين قبيل أيام من عيد الأضحى المبارك منذ 14 عاما.

اليوم ذاته أبى ألا ينتهي بدون حادث جديد ينضم إلى سلسلة حوادث انهيار العقارات التي تزايدت خلال السنوات الخمس الأخيرة دون توقف، حيث لقى شخص مصرعه وأصيب 3 آخرين في انهيار منزل مكون من 5 طوابق بمنطقة السواح التابعة لقسم الزاوية الحمراء، نتيجة تسرب للغاز بالطابق الخامس أدى بدوره لحدوث حريق هائل وانفجار المنزل.

النائب خالد عبدالعزيز شعبان، عضو مجلس النواب، أكد أن وقوع حوادث القطارات في خط الصعيد وبالأخص بمدينة العياط بشكل متكرر في مثل ذلك التوقيت من كل عام، واحتلال مصر لمكانة متقدمة في حوادث الطرق، يدل على أن هناك إهمال وفساد متراكم خلال الفترة الماضية، وأن هناك أزمة حقيقية في البنية التحتية للبلاد بشكل كامل.

شعبان استدل على تفشي الإهمال والفساد بشأن تطوير هيئة السكك الحديدية، بسرد واقعة عن إعلان الحكومة المصرية تخصيص مبلغ يصل إلى 8 مليارات جنيه لتطوير منظومة السكك الجحديدية عام 2007، ثم قيامها بشراء جرارات من أمريكا بالأمر المباشر، فيما تبين أن تلك الجرارات غير مفيدة بأي شيء، ولم تسهم في تطوير منظومة السكك الحديدية ما أدى لتكرار حوادث القطارات بنفس الطريقة.

البرلمان المصري لديه حلول عاجلة لتلك المشكلات، وفقا للنائب البرلماني، تتمثل في إجبار المسؤولين على تطوير البنية التحتية في مصر بأكملها خلال الفترة المقبلة، بما في ذلك الاستمرار في تطوير شبكة الطرق التي بدأتها القوات المسلحة خلال الفترة الماضية، والعمل على تحسين مرفق السكك الحديدية بدقة، فضلًا عن سن قانون صارم للإسكان يكفل منع المخالفات المتعلقة ببناء العقارات للحد من انهيارها، والتعامل بحسم مع كل المخالفات المتعلقة بالمحليات ككل.