ميناء القاهرة الجوي: قطاع الطيران المدني يشهد طفرة في الإنشاءات
شركة ميناء القاهرة الجوي تعلن : قطاع الطيران المدنى يشهد طفرة ملحوظة
ذكرت شركة ميناء القاهرة الجوي خلال بيان لها، أن قطاع الطيران يشهد خلال تلك المرحلة طفرة ملحوظة في الإنشاءات، حيث تم الانتهاء من العديد من مشروعات التطوير والتحديث بالقطاع، والتي تهدف للارتقاء بمنظومة الطيران المدني.
وافتتح الفريق يونس المصري وزير الطيران المدني، العديد من مشروعات التطوير والتحديث بشركة ميناء القاهرة الجوي، والتي تهدف إلى الارتقاء بأمن وسلامة الطيران داخل مطار القاهرة، وتشمل افتتاح رفع كفاءة الممر الرئيسي 05C/23C حيث يُعد المدرج 05C/23C، هو المدرج الأهم بمطار القاهرة الدولي؛ من حيث القدرة الاستيعابية وأعمال الإقلاع والهبوط، وذلك بالنسبة لموقعه المتميز بالنسبة لمباني الركاب بالمطار، فتشغيله يوفر الكثير من الوقود المستخدم للتحرك إلى مبنى الركاب رقم 2، ومبنى الركاب رقم 3.
بالإضافة لمشروعات تأمين الأفراد والمنشأت، وتشمل كاميرات المراقبة، حيث أصبح مطار القاهرة مؤمن بالكامل بمنظومة كاميرات المراقبة، ونظام محاكاة الإطفاء حيث تم توريد وتركيب جهاز محاكاة تدريب رجال إطفاء الحريق (simulator)، وتوريد عربات إطفاء حديثة، والتي تعد من أحدث سيارة الإطفاء في العالم.
فضلا عن توريد إنسان ألي وبوتقة للتعرف على المتفجرات والتعامل المباشر معها من خلال التحكم به عن بعد، وتوريد سلم إنقاذ الطائرات والذي يبلغ طوله 8 أمتار ونصف، أي لارتفاع يصل إلى الطائرة طراز A380، ومشروعات خدمية لتأمين التشغيل، تشمل إطلاق الموقع الرسمي الجديد، والذي يقدم العديد من الخدمات للركاب كمواعيد الرحلات وإمكانية تتبعها، وحجز خدمة "أهلا"، والدفع الإلكتروني للعطاءات والمناقصات.
كما تشمل الإنشاءات الجديدة، نظام البوابات الإليكترونية، والذي يتكون من نظام البوابات وأكشاك المحاسبة ونظام كاميرات مراقبة الأحداث، ونظام قراءة التصاريح، ونظام إدارة الليموزين، وتوريد 8 "شاتل باص" لنقل الركاب، يوجد بهم مكان لوضع الحقائب، ومكان لذوي الإحتياجات الخاصة ومزود بـramp لصعود ونزول الكراسي المتحركة.
كما تم توريد ونش حمولة 60 طن يتم استخدامه في تحميل "الكاونترات"، والعمل على رفع "البالتتات" بالمستودع الجمركي، كما يستخدم في إخلاء الحوادث على المدارج ورفع كل ما هو يتعدى 15 طن بالجانب الجوي والجانب الأرضي، وتوريد سيارة تجميع القمامة حمولة 18 طن لاستخدامها في تفريغ صناديق المخلفات بالمهبط وتفريغها بالمحطة الوسيطة، وتوريد جريدر لأعمال التسويات الترابية.